Shenzhen Inomax Technology Co., Ltd.
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products details

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Variatore di frequenza
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710KW Inomax Variabile velocità Drive per il controllo del vettore e controllo della coppia

710KW Inomax Variabile velocità Drive per il controllo del vettore e controllo della coppia

Brand Name: INOMAX
Model Number: MAX500
MOQ: 1
prezzo: USD200-USD150000
Payment Terms: T/T, L/C, Western Union
Supply Ability: 5-500PCS a seconda della potenza
Detail Information
Luogo di origine:
Shenzhen, Cina
Certificazione:
ISO9001,CE,EAC,CCS
Voltaggio:
220V, 380V, 400V, 415V, 440V, 480V
Potenza:
0.75kw-710kw
Livello di protezione:
IP21
Sostituzione:
Schneider ATV320, ATV61, Danfoss FC202, FC51
Modalità di controllo:
Controllo VF, controllo vettoriale, SVC
capacità di sovraccarico:
150% di sovraccarico per 60s, 200% di sovraccarico per 2s
Capacità di coppia:
150% di coppia a 0 Hz
Accuratezza:
00,5% per l'applicazione VF
Frequenza di uscita:
0-3200hz
Protocollo di comunicazione:
Modbus Tcp, Profibus,Profinet,EtherCat,EtherNet IP,Canopen
Carta di codifica:
differenziale,ABZ, rotativo
Applicazione:
Pompe, ventilatori, compressori, trasportatori, gru
Protezione:
sovraccarico, surriscaldamento, eccesso di velocità, perdita di fase
Garanzia:
24 mesi
Imballaggi particolari:
Scatola di cartone, scatola di legno
Capacità di alimentazione:
5-500PCS a seconda della potenza
Evidenziare:

Controllo della coppia a velocità variabile

,

Controllo vettoriale a velocità variabile

,

Controllo della coppia Vsd motore a velocità variabile

Descrizione di prodotto

Perché scegliere Inomax VFD?

  1. In qualità di produttore cinese leader nel settore, INOMAX fornisce azionamenti ad alta, media e bassa tensione, in modo da soddisfare le richieste di diverse applicazioni.
  2. INOMAX dispone di azionamenti a frequenza variabile rigenerativi da 380V a 690V a 3,3KV, azionamenti a velocità variabile liquida e azionamenti multi-modulo, modulo di alimentazione, azionamento a motore inverter monoasse,Modulo di azionamento multiasse dell'inverter motore (azionamento industriale multi-macchina/bus DC comune), azionamento combinato bidirezionale del modulo di alimentazione CC-DC (modulo di conversione CC).
  3. INOMAX è un fornitore e produttore molto competitivo di prodotti elettrici come filtri DV/DT, filtri passivi, filtri EMC, reattori ad ingresso e uscita CA in Cina.
  4. INOMAX fornisce soluzioni professionali e competitive di VFD a azionamento alternativo per gru a torre, sistemi di azionamento superiore, pompe per la perforazione di petrolio, pompe per fango, pompe a vite, pompe centrifughe, servo-iniezioni CNC,verricello marino, macchine per laminare, macchine per il legno, macchine per la lavorazione della pietra, ecc.

Azionamento a frequenza variabile (VFD)

Come produttore leader di VFD in Cina e fornitore di unità di frequenza in Cina, Inomax Technology si concentra su unità di frequenza variabile a bassa tensione (VFD), unità di frequenza a media tensione,Azionamento a corrente alternata ad alta tensione, servo drive, inverter di pompaggio solare e motor soft starter.
 

Inomax VFD MAX500 seris di uso generale

 

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Invertitore di alte prestazioni per uso generale serie MAX500, eccellente prestazione di controllo per motore a 0,25hz con
150% di coppia di uscita e eccellente controllo della coppia in circuito aperto e in circuito chiuso in avvolgimento e riavvolgimento,
ampiamente applicato per pompe, ventilatori, compressori, trasportatori, macchine in plastica, macchine in legno, macchine generali...
 

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Specificativi della serie MAX500 di motori a velocità variabile INOMAX:

 

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Specificativi tecnici del VFD MAX500

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Applicazione di VFD CA della serie MAX500 INOMAX a bassa tensione a velocità variabile:

 

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Inomax ha abbastanza scorte, può fare consegne veloci.

 

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RFQ dei VFD

Cos'è un'unità a frequenza variabile?

 

Un motore a frequenza variabile (VFD) è un tipo di controllore del motore che azionerà un motore elettrico variando la frequenza e la tensione fornite al motore elettrico.Altri nomi per un VFD sono motore a velocità variabile, motore a velocità regolabile, motore a frequenza regolabile, motore a corrente alternata, microtrasmissione e inverter.

 

La frequenza (o Hertz) è direttamente correlata alla velocità del motore (RPM).Se un'applicazione non richiede che un motore elettrico funzioni a piena velocità, il VFD può essere utilizzato per abbassare la frequenza e la tensione per soddisfare i requisiti del carico del motore elettrico.il VFD può semplicemente alzare o abbassare la velocità del motore per soddisfare il requisito di velocità.

 

Come funziona un'unità a frequenza variabile?

 

Il primo stadio di un motore a frequenza variabile (VFD) è il convertitore, costituito da sei diodi, simili alle valvole di controllo utilizzate nei sistemi idraulici.Permettono alla corrente di fluire in una sola direzione.■ la direzione indicata dalla freccia nel simbolo del diodo, ad esempio quando la tensione di fase A (tensione simile alla pressione nei sistemi idraulici) è più positiva della tensione di fase B o C,allora quel diodo si aprirà e permetterà alla corrente di fluireQuando la fase B diventa più positiva della fase A, allora il diodo B-fase si aprirà e il diodo A-fase si chiuderà.otteniamo sei impulsi di corrente mentre ogni diodo si apre e si chiudeQuesto è chiamato un VFD a sei impulsi, che è la configurazione standard per gli attuali drive a frequenza variabile.

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Supponiamo che l'unità funzioni su un sistema di potenza da 480V. Il valore di 480V è rms o radice media al quadrato.il bus VFD a corrente continua ha una tensione a corrente continua con un'ondulazione ACLa tensione è compresa tra i 580 e i 680 V.

 

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Un condensatore funziona in modo simile a un serbatoio o accumulatore in un sistema idraulico.Questo condensatore assorbe l' ondulazione ac e fornisce una tensione continua lisciaL'ondulazione AC sul bus DC è tipicamente inferiore a 3 Volt. Pertanto, la tensione sul bus DC diventa circa 650VDC.La tensione effettiva dipenderà dal livello di tensione della linea CA alimentando l'unità, il livello di squilibrio di tensione sul sistema di alimentazione, il carico del motore, l'impedenza del sistema di alimentazione e eventuali reattori o filtri armonici sul propulsore.

 

Il convertitore di ponte di diodi che converte AC in DC, a volte è semplicemente indicato come convertitore.ma per distinguerlo dal convertitore a diodoÈ diventato comune nel settore riferirsi a qualsiasi convertitore DC-AC come un inverter.

 

Si noti che in un vero VFD, gli interruttori mostrati sarebbero in realtà transistor.

 

Quando chiudiamo uno degli interruttori superiori dell'inverter, quella fase del motore viene collegata al bus di corrente continua positivo e la tensione su quella fase diventa positiva.Quando chiudiamo uno degli interruttori di sotto nel convertitoreQuindi, possiamo rendere qualsiasi fase sul motore positiva o negativa a volontà e generare la frequenza che vogliamo.Allora..., possiamo rendere qualsiasi fase positiva, negativa o zero.

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L'onda sinusoidale blu è mostrata solo a scopo di confronto.

 

Si noti che l'uscita dal VFD è una forma d'onda “ rettangolare ”. I VFD non producono un'uscita sinusoidale.Questa forma d'onda rettangolare non sarebbe una buona scelta per un sistema di distribuzione di uso generale, ma è perfettamente adeguato per un motore.

 

Se vogliamo ridurre la frequenza del motore a 30 Hz, allora semplicemente commutiamo i transistor di uscita dell'inverter più lentamente.allora dobbiamo anche ridurre la tensione a 240V al fine di mantenere il rapporto V / Hz (vedi la presentazione della teoria del motore VFD per ulteriori informazioni su questo)Come facciamo a ridurre la tensione se l'unica tensione che abbiamo è 650VDC?

 

Immaginate di poter controllare la pressione in una condotta d'acqua accendendo e spegnendo la valvola ad alta velocità.Mentre questo non sarebbe pratico per i sistemi idraulici, funziona molto bene per i VFD. Notate che durante il primo semicit, la tensione è accesa la metà del tempo e spenta la metà del tempo.Impulsando l'uscita, possiamo ottenere qualsiasi tensione media sull'uscita del VFD.

 

Perche' dovrei usare un VFD?

 

1 - Ridurre il consumo di energia e i costi energetici

Se avete un'applicazione che non deve funzionare a piena velocità, allora potete ridurre i costi energetici controllando il motore con un'unità a frequenza variabile,che è uno dei vantaggi di Variable Frequency Drives. I VFD consentono di abbinare la velocità dell'attrezzatura a motore al requisito di carico. Non esiste un altro metodo di controllo del motore elettrico CA che consente di realizzare questo.

 

I sistemi di motori elettrici sono oggi responsabili di oltre il 65% del consumo di energia nell'industria.L'ottimizzazione dei sistemi di controllo del motore mediante l'installazione o l'aggiornamento a VFD può ridurre il consumo di energia nelle strutture fino al 70%Inoltre, l'utilizzo di VFD migliora la qualità del prodotto e riduce i costi di produzione.Il rendimento dell'investimento per gli impianti VFD può essere inferiore a 6 mesi.

 

2 - Aumentare la produzione attraverso un controllo più rigoroso dei processi

Operando i motori alla velocità più efficiente per l'applicazione, si commettono meno errori, e quindi aumentano i livelli di produzione, il che porta alla vostra azienda maggiori entrate.Su trasportatori e cinture si eliminano le scosse al via di partenza consentendo alto attraverso mettere.

 

3 - Prolungare la durata dell'apparecchiatura e ridurre la manutenzione

L'apparecchiatura durerà più a lungo e avrà meno tempi di fermo a causa della manutenzione quando è controllata da VFD che garantiscono una velocità ottimale di applicazione del motore.A causa del controllo ottimale dei VFD della frequenza e della tensione del motore, il VFD offrirà una migliore protezione per il motore da problemi quali sovraccarichi elettro termici, protezione di fase, sotto tensione, sovra tensione, ecc.Quando si avvia un carico con un VFD non si sottoporrà il motore o carico azionato al “scocco istantaneo” di attraversare la linea di avvio, ma può iniziare senza intoppi, eliminando così l'usura della cintura, degli ingranaggi e dei cuscinetti.È anche un ottimo modo per ridurre e / o eliminare il martello d'acqua dal momento che possiamo avere cicli di accelerazione e decelerazione lisce.